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var title_209159='科瓦莱宁：kimi留给我的霉运？';
var body_209159='文/眼神不好开车好&nbsp;&nbsp;&nbsp;2008.05.14<br><br>我说过我不是一个喜欢出风头的人，但迈凯轮赛车却偏偏让我出尽风头——不过都不是什么好事儿，而是因为事故让我频频上镜。<br><br>已经连续两站霉运当头，我真的不知道该说什么好了。这难道是kimi离开时留给我的礼物？难道俺们芬兰人真的与迈凯轮八字不和？<br><br>噩梦没有那么容易被消除，西班牙站的惊魂一幕仍然时不时地在我脑海中上演。以240公里的时速冲向轮胎墙，那段缓冲区根本没有起到任何缓冲的作用，刹那间我的赛车已经支离破碎了！这会带给一个人怎样的震撼？这种感受如何用语言来描述？面对媒体我说我曾短暂失忆，但是你相信吗？我只不过对那恐怖一幕不想再提，我想让它尽快远离我，越快越好。<br><br>我是幸运的，我没有像塞纳那样被上帝带走，我只是轻微的脑震荡而已。在担架上我不想让我的家人、我的同事和我的车迷们担心，我冲着摄像机做出了一切ok的手势。在医院观察了几天之后，我的反应一切良好；而我最终也通过了FIA的强制体检，我很高兴能够在土耳其站就能重回赛道！<br><br>那一经历是否会对我的比赛造成影响呢？在土耳其站比赛开始之前我自己也不知道。但是我只知道现在F1赛车的安全系统真的很棒，如果早些采用这些技术塞纳就不会殒命，这实际上给了我相当的信心，因为我已经知道了事故的后果，我想库比卡在经历事故之后变得更加勇猛也是因为这个原因吧。<br><br>练习赛中我们的赛车表现相当令人满意，这在很大程度上增加了我的信心。排位赛中，我比汉密加了更多的燃油，但是我居然排在了他的前面获得第二名，堪堪落后法拉利的马萨不到0.2秒的时间，这让我感到十分欣喜，看来迈凯轮确实找回了速度，考虑到我的载油量，我对正赛充满了信心！<br><br>但是我似乎继承了老乡莱科宁在迈凯轮的霉运，一发车我就遭遇了碰撞！kimi在企图从内线超越我的时候前翼刺伤了我的轮胎，它开始撒气了！我只好进站更换轮胎，这让我落到了最后，我知道我的这场比赛又毁了。为了挽回颜面，我开始了疯狂地超越表演。尽管我不能为车队争取积分，但是我还可以愉悦观众！<br><br>忙活了一整场，最终还是与积分无缘，没想到遭遇事故后的第一场比赛会是这样的结局，我本来是指望这场比赛提气的。积分榜上，我与汉密的差距被拉大到14分，看来第二车手的命运是甩不掉了。<br><br>我是一个无神论者，我不相信任何宿命。所以我不准备向上苍请求撤除我的霉运，我只会用更多的努力和付出，赢得我想要的一切！<br><br><br>体育编辑部写手组<br>';
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